中国のEV、Hozon Neta Sの屋根の上に車両重量7.7トンのXCMG 75掘削機を乗せても潰れないことを証明する映像です。
車体全体の76%以上が、強度と耐久性に優れた高強度鋼で構成されていて、その中でも特に熱処理を施した高強度の熱成形鋼が29%を占めているそうです。同クラスのドイツ製高級セダンをも上回る強度だとか。
中国のEV、Hozon Neta Sの屋根の上に車両重量7.7トンのXCMG 75掘削機を乗せても潰れないことを証明する映像です。
車体全体の76%以上が、強度と耐久性に優れた高強度鋼で構成されていて、その中でも特に熱処理を施した高強度の熱成形鋼が29%を占めているそうです。同クラスのドイツ製高級セダンをも上回る強度だとか。